长三角城铁有望年内动工
从近日上海铁路局举行的春运会议上传出消息，备受各界关注的长三角城际铁路有望在年内动工，而沪杭、京沪铁路的电气化改造也将在年内完工。
长三角城际铁路公司筹备组组长李庆鸿认为，城际铁路将对长三角交通产生翻天覆地的作用。他表示，有了时速200公里以上的城际铁路，长三角的时空概念将有新的突破，可能是时间更加缩短，或者距离更加延伸。那么，安徽合肥、浙江金华和江苏淮安等就能拉近同长三角的距离。李庆鸿肯定地表示：“打破城乡二元结构将率先在长三角地区得到实现，而城际铁路正是其催化剂”。
据悉，华东铁路的一批电气化改造工程将在年内竣工。沪杭铁路电气化改造工程经过1年多时间的建设，将在近期完工。沪杭线实现电气化后，单机车牵引能力将从目前的3500吨提高到4000吨，行车间隔时间由目前的8分钟压缩到6分钟。正在紧张施工的京沪铁路电气化改造工程也将在今年年内完工。届时，列车的运行时速将达200公里。巨伞型的上海铁路南站工程进展顺利，预计将在上半年投入运营。
长三角城际铁路公司筹备组组长李庆鸿认为，城际铁路将对长三角交通产生翻天覆地的作用。他表示，有了时速200公里以上的城际铁路，长三角的时空概念将有新的突破，可能是时间更加缩短，或者距离更加延伸。那么，安徽合肥、浙江金华和江苏淮安等就能拉近同长三角的距离。李庆鸿肯定地表示：“打破城乡二元结构将率先在长三角地区得到实现，而城际铁路正是其催化剂”。
据悉，华东铁路的一批电气化改造工程将在年内竣工。沪杭铁路电气化改造工程经过1年多时间的建设，将在近期完工。沪杭线实现电气化后，单机车牵引能力将从目前的3500吨提高到4000吨，行车间隔时间由目前的8分钟压缩到6分钟。正在紧张施工的京沪铁路电气化改造工程也将在今年年内完工。届时，列车的运行时速将达200公里。巨伞型的上海铁路南站工程进展顺利，预计将在上半年投入运营。
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